Użytkownik "vonBraun" <i...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ignmen$86u$1@inews.gazeta.pl...
> Stalker wrote:

> Nie ma znaczenia jak lecieli i czy byli wyszkoleni. Jak wspomniałem, nie
> znam się, niemniej zakładam, że każdy "podmiot" czyli z jednej strony
> pilot a z drugiej strony obsługa lotniska uczestniczący w procedurze
> lądowania ma swoje procedury bezpieczeństwa.

Ale ostatecznie decyzje podejmuje pilot.

> Jak widzimy raport dotyczy analizy zachowań pilotów, natomiast podkreśla
> się w Polsce brak wiedzy na temat procedur i przyczyn określonych zachowań
> u kontrolerów. A hipoteza, która wydaje mi się prawdopodobna brzmi, że z
> obu stron były naciski na lądowanie.

Boze, przeciez to jest oczywiste i walkowane od samego poczatku.

> Czy obsługa lotniska nie miała prawa/obowiązku i wreszcie zasadniczych
> POWODÓW aby wstrzymać lądowania?

Zauwaz, ze decyzje pozostawiali zawsze pilotom - czy to byl Jak, czy Ił, czy
Tupolew.

"Zabraniam lądować" to jest skrajność i nie wiem czy w ogóle mogli wydać w
tej sytuacji to polecenie.