"Stalker" <t...@i...pl> wrote in message
news:hu3k7h$h3a$1@news.dialog.net.pl...

> Problemem jest tylko fakt, że pan Więckowski jakby nie bardzo orientuje
> się w dotychczas przeprowadzonych pracach nad POZOSTAŁYMI rejestratorami
> (pozwalającymi zbadać sprawność tecniczną maszyny). O badaniach mówi
> wcześniejszy raport MAK, potwierdzony badaniem dodatkowego POLSKIEGO
> rejestratora, które to badanie odbyło się w POLSCE i było prowadzone przez
> polskich specjalistów.

Skad wiesz?
Ten trzecie rejestrator o ktorym mowisz, to dziwna sprawa.
Posiadali go Polacy.
Nigdzie nie ma informacji o badaniach nad nim i co sie na nim znajduje.
Zadnej trajektorii lotow, parametrow, cienia informacji. Nic!
Rejestrator "zniknal medialnie".
Jest tylko jakas informacja ze .... zostal wyslany do Moskwy!

> Więcej:
>
> "...Komisja Techniczna jednoznacznie stwierdziła - w czasie lotu nie
> doszło do aktu terrorystycznego, wybuchu, pożaru na pokładzie,
> niesprawności urządzeń technicznych samolotu. Silniki pracowały do samego
> zderzenia z ziemią..."

To jest raport MAK.
W linkach ktore podajesz ponizej, nie widze nic o tej trzeciej skrzynce i
badaniach robionych przez Polakow. Ani o wynikach tych badan.

> http://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/artykuly/42280
1,wstepny_raport_mak_o_dochodzeniu_ws_katastrofy_tu_
154.html
>
> o polskim rejestratorze:
>
> http://lotniczapolska.pl/Rejestrator-Tu-154M-z-polsk
iej-firmy,12841



Druch