*rabte* wrote in <news:cv4mbo$svj$1@atlantis.news.tpi.pl> :

>>>> Związki są jak opony - na niektórych można zrobić więcej kilometrów,
>>>> ale w końcu i tak wszystkie się ścierają.
>>>
>>> dlatego trzeba czesto zmieniac (przynajmniej na letnie i ... zimowe)..:)
>>
>> są też opony uniwersjalne dla jeżdżących mniej ale nie są doskonałe:
>> gorsze w zimie niż zimowe i gorsze w lecie niz letnie. :)
>> Dobry wybór opon to podstawa - wpływają na łatwość prowadzenia,
>> komfort i bezpieczeństwo. Dobra, dość tych oponiarskich metafor :)))
>>
> Bardzo ciekawe podejście - może warto z niego zrobić kolejny temat? :p

E tam nie warto. Z oponami tez nalezy pamietac ze najwygodniej jest
posiadać (conajmniej) dwa komplety na oddzielnych felgach wtedy
łatwiej jest zorganizować ich wymianę (pare śrubek i gotowe, omijamy
zabiegi typu wyważanie, zdejmowanie z felg itp.) i można to robić
czesciej bez niszczenia felg, gum.

Acha i niekoniecznie należy kupować najdroższe, wystarczy średnia
jakość za to bardziej jest to ekonomicze wiec w przypadku zużycia
łatwiej się z nimi rozstać i kupić nowe. ;)

--
Związki są jak opony - na niektórych można zrobić więcej kilometrów,
ale w końcu i tak wszystkie się ścierają.