Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobus
Liczba wypowiedzi w tym wątku: 8
| « poprzedni wątek | następny wątek » |
1. Data: 2007-10-27 15:31:35
Temat: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: Rafal M <r...@g...com> szukaj wiadomości tego autora
Witam
Moze ktos z gripowiczow sie orientuje: jakie sa wymagania przy
badaniach lekarskich (okulistycznych) na prawo jazy kat D (autobus)?
Czy osoba ktora ma krotkowzrocznosc z astygmatyzmem ma szanse je
przejsc?
Pozdrawiam
Rafal
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
Do góryZobacz także
2. Data: 2007-10-27 17:14:29
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: Rafal M <r...@g...com> szukaj wiadomości tego autora
On 27 Pa , 17:31, Rafal M <r...@g...com> wrote:
> Witam
>
> Moze ktos z gripowiczow sie orientuje: jakie sa wymagania przy
> badaniach lekarskich (okulistycznych) na prawo jazy kat D (autobus)?
>
> Czy osoba ktora ma krotkowzrocznosc z astygmatyzmem ma szanse je
> przejsc?
Bedzie dlugie :)
Teraz znalazlem cos takiego:
http://www.abc.com.pl/serwis/du/1999/0772.htm
ROZPORZADZENIE
MINISTRA ZDROWIA I OPIEKI SPOLECZNEJ
z dnia 30 czerwca 1999 r.
w sprawie badan lekarskich osob ubiegajacych si o uprawnienia do
kierowania pojazdami i kierowców.
(Dz. U. z dnia 20 sierpnia 1999 r.)
I zalacznik 1 do tego rozporzadzenia:
SPOSOB OCENY STANU NARZADU WZROKU OSOB BADANYCH W CELU STWIERDZENIA
ISTNIENIA LUB BRAKU PRZECIWWSKAZAN ZDROWOTNYCH DO KIEROWANIA POJAZDAMI
i tutaj troche przytne:
Interesuje mnie kategoria D - wiec dopuszczalna korekcja:
I. Badanie osob ubiegajacych si o:
- przy ostrosci wzroku kazdego oka co najmniej 0,5 - korekcja
okularowa lub soczewkami kontaktowymi**) albo wewnatrzgalkowymi pod
warunkiem dobrej tolerancji i adaptacji
- przy ostrosci wzroku kazdego oka ponizej 0,5 - dopuszczalna korekcja
w granicach:
ą 4,0 Dsph
ą 2,0 Dcyl
I dalej:
II. Badanie osob:
- kierujacych pojazdami silnikowymi
Korekcja:
- przy ostrosci wzroku kazdego oka co najmniej 0,5 - korekcja
okularowa lub soczewkami kontaktowymi**) albo wewnatrzgalkowymi pod
warunkiem dobrej tolerancji i adaptacji - przy ostrosci wzroku kazdego
oka ponizej 0,5 - dopuszczalna korekcja w granicach: ą 3,0 Dsph ą 2,0
Dcyl
Co to sa te jednostki: Dsph i Dcyl?
W tej chwili mam okulary:
O.P sfera: -5,0, cylinder: -1,0, Os 15
O.L sfera -4,5, cylinder -0,5, Os 160.
Czyli moge sie pozegnac z mozliwoscia wyrobienia sobie prawka D i
pracy jako kierowca? Czy te wymagania co do korekcji w Dsph i Dcyl to
cos innego?
Pozdrawiam
Rafal
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
3. Data: 2007-10-28 13:15:26
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: "Papkin" <s...@s...net> szukaj wiadomości tego autora
>
> Co to sa te jednostki: Dsph i Dcyl?
tak jak nizej O.P - oko prawe, sfera (dioptri sfera - Dsph pewnie z
angielskiego lub laciny, D cyl to cylinder jak masz nizej :) os nie ma
znaczenia na moja wiedze tutaj, po prostu tak musisz miec ustawione dla
astygmatyzmu twojego). Chyba masz za duza korekcje - wiecej niz w ustawie ale
poczekaj na causa (spec od oczu z tej grupy bo lekarz). Zawsze mozesz isc na
LASIK i powinienec przejsc testy pozniej ;) Nie wiem czy nie wykluczaja takich
po LASIK, chyba w USA ARMY nie wolno byc po korekcji lasikiem ale to jest moze
legenda, ktos gdzies pisal na usnecie o tym.
> W tej chwili mam okulary:
> O.P sfera: -5,0, cylinder: -1,0, Os 15
> O.L sfera -4,5, cylinder -0,5, Os 160.
>
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
4. Data: 2007-10-28 19:25:39
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: Earl <e...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
Papkin wrote:
>
>>
>> Co to sa te jednostki: Dsph i Dcyl?
>
> tak jak nizej O.P - oko prawe, sfera (dioptri sfera - Dsph pewnie z
> angielskiego lub laciny, D cyl to cylinder jak masz nizej :) os nie ma
> znaczenia na moja wiedze tutaj, po prostu tak musisz miec ustawione dla
> astygmatyzmu twojego). Chyba masz za duza korekcje - wiecej niz w ustawie
> ale poczekaj na causa (spec od oczu z tej grupy bo lekarz). Zawsze mozesz
> isc na LASIK i powinienec przejsc testy pozniej ;) Nie wiem czy nie
> wykluczaja takich po LASIK, chyba w USA ARMY nie wolno byc po korekcji
> lasikiem ale to jest moze legenda, ktos gdzies pisal na usnecie o tym.
>
Podobno po korekcji laserowej wzrasta wrażliwość na olśnienie, które
zawodowy kierowca musi mieć w normie.
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
5. Data: 2007-10-29 13:23:33
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: Rafal M <r...@g...com> szukaj wiadomości tego autora
On 28 Pa , 14:15, "Papkin" <s...@s...net> wrote:
> astygmatyzmu twojego). Chyba masz za duza korekcje - wiecej niz w ustawie ale
> poczekaj na causa (spec od oczu z tej grupy bo lekarz).
A Caus czesto sie tutaj pojawia?:)
Pozdrawiam
Rafal
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
6. Data: 2007-10-29 13:49:24
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: "Marcin" <f...@w...wp.pl> szukaj wiadomości tego autora
> Witam
>
> Moze ktos z gripowiczow sie orientuje: jakie sa wymagania przy
> badaniach lekarskich (okulistycznych) na prawo jazy kat D (autobus)?
>
> Czy osoba ktora ma krotkowzrocznosc z astygmatyzmem ma szanse je
> przejsc?
>
>
Witam.
Wady wzroku najczęściej wyłapywane są podczas badań psychotechnicznych.
Tak więc wszystko zależy od tego.
Pozdrawiam
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
7. Data: 2007-10-30 12:41:55
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: Earl <e...@w...pl> szukaj wiadomości tego autora
Marcin wrote:
>> Witam
>>
>> Moze ktos z gripowiczow sie orientuje: jakie sa wymagania przy
>> badaniach lekarskich (okulistycznych) na prawo jazy kat D (autobus)?
>>
>> Czy osoba ktora ma krotkowzrocznosc z astygmatyzmem ma szanse je
>> przejsc?
>>
>>
> Witam.
> Wady wzroku najczęściej wyłapywane są podczas badań psychotechnicznych.
> Tak więc wszystko zależy od tego.
>
>
Oczywiście, dlatego najpierw trzeba zrobić badanie psychologiczne na które,
w razie potrzeby, trzeba założyć dobrze dobrane okulary.
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
8. Data: 2007-11-01 16:09:57
Temat: Re: Badania okulistyczne - prawo jazy kat D - autobusOd: MacAaron <r...@n...gmail.com> szukaj wiadomości tego autora
Rafal M:
> - przy ostrosci wzroku kazdego oka co najmniej 0,5 - korekcja
> okularowa lub soczewkami kontaktowymi**) albo wewnatrzgalkowymi pod
> warunkiem dobrej tolerancji i adaptacji
> - przy ostrosci wzroku kazdego oka ponizej 0,5 - dopuszczalna korekcja
> w granicach:
> ? 4,0 Dsph
> ? 2,0 Dcyl
Ja to rozumiem tak, że przy ostrości widzenia powyżej 0,5 (w okularach)
wielkość korekcji nie ma znaczenia, a to 4,0/2,0 D dotyczy przypadku, gdy
nawet z korekcją ostrość jest poniżej 0,5. Jeśli więc w okularach widzisz
dobrze, możesz prowadzić autobus.
MacAaron
› Pokaż wiadomość z nagłówkami
| « poprzedni wątek | następny wątek » |