Dnia Mon, 30 Mar 2015 20:17:55 +0200, Chiron napisał(a):

> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:mfc0rq$su$1@dont-email.me...
>> "Chiron" <c...@o...eu> wrote in message
>> news:mfbue0$4me$1@news.icm.edu.pl...
>>>>> [...] Jak przeszedł przez gęste sito selekcji pilotów?
>>>>
>>>> Normalnie, jak księża-pedofile przez sito przysięgi celibatu.
>>>
>>> Słyszałeś o badaniach psychotechnicznych wśród księży? Pilot takie w
>>> postaci hard ma co pół roku. Zresztą- tu lekarz zachował się czujnie-
>>> prawidłowo go rozpoznał. Tyle, że nie powiadomił jego zwierzchników
>>
>> O czym Ty mówisz? Skąd te informacje?
>
> Miał zwolnienie lekarskie. Z jakiego powodu? Najpierw podano, że problemy
> psychiczne- depresja. Klinika w Dusseldorfie jednak zaprzeczyła temu w
> piątek. Póki co- nie podali przyczyny
> zwolnieniahttp://www.pap.pl/palio/html.run?_Instance
=cms_www.pap.pl&_PageID=1&s=infopakiet&dz=swiat&idNe
wsComp=203304&filename=&idnews=206615&data=&status=b
iezace&_CheckSum=-715763982
>
> Jednak- tak czy siak- lekarz niue powiadomił pracodawcy pilota o zwolnieniu.
> Gdyby to była depresja- też by nic nie powiedzieli.
>
"Niemieckie prawo dotyczące ochrony prywatności jest jednym z najbardziej
restrykcyjnych na świecie.

Tajemnica pacjenta

- Nie ma żadnej reguły, która obligowałaby lekarza pilota do poinformowania
władz o stanie zdrowia, który wpływałby na jego zdolność do pilotowania
samolotów - cytuje niemieckiego prawnika Urlicha Wuermelinga "Time". Co
więcej, lekarzowi za poinformowanie np. Lufthansy o stanie zdrowia pilota,
groziłyby zarzuty karne za naruszenie prywatności pacjenta.

W niemieckim prawie cała odpowiedzialność za informowanie pracodawców o
stanie zdrowia spoczywa na pracowniku. Władze Germanwings musiały w takim
wypadku wierzyć Lubitzowi na słowo - podkreśla ,,Time".(...)"

Więcej:
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/katastrof
a-airbusa-germanwings-pilot-mogl-zatajac-chorobe,528
560.html

--
Pozdrawiam,
M.