Użytkownik "Maciej Bogucki" <n...@w...pl> napisał w wiadomości
news:cg0629$8ea$1@atlantis.news.tpi.pl...
> Użytkownik Krzysztof napisał:
> > Mężczyzna poruszający się na wózku nie może zarezerwować biletu na
samolot.
> > Pracownicy LOT żądają od niego badania lekarskiego oraz wypełnienia
formularza
> > z pytaniem m.in. o to, czy nie wydziela nieprzyjemnego zapachu ...
> >
> >
> > Czy ktos z was mial tego typu przykry przypadek?
> > Jesli tak to napiszcie....
> >
>
> Ty rozpocząłeś wątek dlatego chciałbym namówić Ciebie o napisanie do
> Lot-u adresu tego wątku z prośbą o ustosunkowanie się doń.
----------------------------------------
Rozmawiałem z panienką z biura rezerwacji biletów LOT i wiadomość się
potwierdziła, przynajmniej co dotyczy zaświadczenia lekarskiego.
Jednoczesnie stwierdziła że ON od urodzenia [sic!] takiego zaświadczenia nie
musi przedstawiać.
Na pytanie o źródło owych wymagań [prawne] odpowiedź brzmiała, że jest to
wymóg raczej zwyczajowy, bo w regulaminie Przewoźnika dotyczącym Jego
relacji z pasażerami nie ma o tym ani słowa. Nie jest to dziwne, bo istnieje
coś takiego jak: "Air Passengers' Rights Charter" [Karta Praw Pasażera
Linii Powietrznych], a związane z nią przepisy to: "Airports and Airlines
Voluntary Commitments" czyli "Dobrowolne zobowiązania portów i przewoźników
lotniczych". Ostatnio [być może pod naciskiem Komisji Europejskiej]
zrezygnowano ze słowa "dobrowolne" i dokument UE zatytułowany: "Airline
Passenger Service Commitment"
[
http://europa.eu.int/comm/transport/air/rights/doc/c
ommitment_airlines_en.pdf ]
zawiera załącznik zatytułowany: "Meeting The Needs Of People With Reduced
Mobility (PRMs)" czyli "Naprzeciw potrzebom ludzi o ograniczonej
mobilności".
W "Basic assumptions" czyli "Założeniach podstawowych" zawartych w tym
dokumencie czytamy:
Punkt 5: "Niepełnosprawność nie może być stawiana na równi z chorobą i z
tego powodu osoby o ograniczonej zdolności ruchowej nie mogą być zmuszane do
przedstawiania świadectwa lekarskiego orzekającego o niepełnosprawności jako
warunku umożliwienia podróży [powietrznej - przyp. mój].
W dziale" Zwyczaje linii lotniczych" czytamy: Żaden przewoźnik nie może
odmówić przewozu osobie niepełnosprawnej, chyba że jest przekonany o tym, że
przewóz taki może stanowić dla niej zagrożenie, ale w takim przypadku musi
jasno uzasadnić odmowę przewozu.
Jeśli ON zadeklaruje, że bierze na siebie odpowiedzialność za skutki
związane z podjętą podróżą powietrzną i nie potrzebuje pomocy ze strony
przewoźnika, to taka deklaracja musi być akceptowana i zwalnia linie
lotnicze ze specjalnych wymogów dotyczących opieki nad ON.

Wymienionych tam warunków jest wiele więcej. Wymieniłem tylko te, które są
przedmiotem dyskusji. Na podkreślenie zasługuje wielokrotnie powtarzana
fraza o konieczności poszanowania godności ON.

Dużo jeszcze wiatrów przewieje zanim do LOT- u dotrą uregulowania Komisji
Europejskiej, tymczasem takimi drobnostkami nikt sobie nie zaprząta głowy. W
Polsce chyba mało kto [ z wyjątkiem prawników] przejmuje się prawem
krajowym, a teraz doszło jeszcze wspólnotowe. Gdzie by napisać zażalenie? Na
Berdyczów, czy gdzie indziej...i tak wyjdzie na jedno.
--
Zdrówko!

Zbig A Gintowt