Pełne kółka pewnie nigdy nie będą amortyzować nierówności tak jak kółka
pompowane. Teraz jeżdżę Meyrą Sport Profi2 i zakładam oba rodzaje kółek.
Różnica jest taka, że przy przejeździe przez spory kamień na kołach
pompowanych nie mam najmniejszego problemu a przy pełnych mogę wywrócić się
przejeżdżając przez kabel elektryczny lub kamyczek o średnicy mniejszej niż
5 milimetrów. Ale nie tylko koła determinują takie zachowanie wózka. Ważne
jest położenie środka ciężkości. Meyra jest bardzo wysoka i ma bardzo długie
widelce w kółkach. Dlatego nawet małe uderzenie w kółko przednie przekłada
się na sporą siłę, która wywraca wózek.
Wystarczy aby wózek miał krótsze widelce i niżej położone siedzisko aby było
ok. Wszystkie testowane przeze mnie wózki miały pełne kółka. Specjalnie
atakowałem nierówny bruk. Było ok. Przede wszystkim nie trzeba bać się
wywrotki. Naturalnie czuje się, że nie jedzie się po gładkiej nawierzchni
ale koła pompowane nie są konieczne.
Pozdrawiam
GZ

Użytkownik "Adam Pietrasiewicz" <a...@p...com> napisał w wiadomości
news:YNCGBC23082005203409.nqcvrg@cbyobk.pbz...
>
>
> We wtorek 23-sierpnia-2005 o godzinie 19:49:21 Grzegorz Zimon
> napisał/a
>
>>http://www.mobilex.pl/venus_idra.php
>
> O!
>
> No i właśnie!
>
> Ja bym chciał sie dowiedzieć o te małe kółeczka z przodu.
>
> Nigdy na takim wózku nie siedziałem, więc nie wiem - czy to nie
> utrudnia jazdy po nirównościach? Przecież jak się jeździ na przykład
> po bruku (jak na Starym Mieście w Warszawie na przykład) to takie małe
> kółeczka muszą być okropnie kłopotliwe, bo się blokują w szczelinach
> między kamieniami.... Nie?
>
>
> --
> Pozdrawiam
> Adam Pietrasiewicz
> www.przetargi-francuskie.w.pl
>
>