Na ile się znam na silnikach to zatkała mu się dysza biegu jałowego
lub rozregulował się gażnik (regulacja biegu jałowego i maksymalnych
obrotów - nie wiem jak sie to fachowo nazywa).

Sugeruję odwiedziny w serwisie (jeżeli sam nie potrafisz 'przedmuchać
dyszy' ;-)))

Pozdrawiam
Qwax