Użytkownik Grzegorz Janoszka napisał:


>>Więc dlaczego nie moge zdac tego cholernego
>>egzaminu!? :(
>
>
> A w ogóle byłaś na kursie? :)

Byłam

>
> Ja po standardowych 20 godzinach na kursie usłyszałem, że nawet nie mam
> co się wybierać na egzamin, bo uleję, a poza tym to będę niebezpieczny
> na drodze :)

A ja wręcz przeciwnie - kazał mi iść od razu - jeździłam całkiem dobrze
- choć przyznaję - do chwili w którym stłukłam służbowe seicento trochę
zbyt pewnie chiba ;)
Nic - szef jest wyrozumiały, zapłacił za naprawę a oficjalna wersja
brzmi, że walnęli w niego pod Medissonem ;) Niemniej pozwalał mi na
jeżdżenie samamu po okolicy, by poćwiczyć.

> Dokupiłem dodatkowe 9 godzin, podczas których się chyba najwięcej
> nauczyłem i które mi najwięcej dały.

Ja wyjeździłam dodatkowo też z 10 - na kilku wozach - seicento, honda,
citroen (półciężarówka - zakochałam się w nim od pierwszego kilometra!).
A poza tym, jeździć mnie nauczył kiedyś ex-mąż - tak na wszelki wypadek
- jakby mu ręce i nogi urwało, bym go do szpitala umiała dowieźć.

>
> Nie rozumiem osób, które skończyły wymagane minimum - 20 godzin jazd,
> a potem próbują po en razy zdawać egzamin

Na razie oblałam tylko jeden. I i tak nie było źle, bo oblałam dopiero
na mieście, wymuszając pierwszeństwo :( Troche była rozkojarzona, a
właściwie skupiona tylko na tym, by mi cholernik nie gasł. Żadne z aut,
którymi wcześniej jeździłam sie tak dziwnie nie zachowywało - po
konsultacjach z mechanikiem i instru7ktorem wyszło, że miał tak
ustawiony gaźnik, że na niskich obrotach gasł od razu. Na następny
egzamin chyba kupię stopery, bo nie trawię jak mi silnik wyje na
wysokich - a to jedyny chyba sposób, by nie gasł diabelnik.
Reszta grupy oblała na manewrach. troche byłam podłamana jak wróciłam z
miasta, ale jak zobaczyłam, że wszystkim auta gasły i nie panowali nad
nimi nawet na manewrach to trochę mi się humor poprawił...
Nic to - 5 maja poprawka - zobaczymy... a jutro od 8-10 seicento... już
po naprawie ;)

Eulalka