Alojzy Gąska <g...@g...com> wrote:
> XL napisał(a):
>> Wśród badanych aut były modele dostępne na amerykańskim rynku, jednak
>> zdecydowana większość dostępna jest także w Europie i Polsce.
>>
>> Zasięg aut elektrycznych podczas mrozów wg Recurrent
>>
>> Model
>> volkswagen id.4
>> Utrata zasięgu [w proc.]
>> 46
>
>
>
> Elektryki ewoluują, może za kilka lat dodadzą funkcję ogrzewania opartą o zwykle
paliwa.
> Zasięg spada bo w niskich temperaturach akumulator nie dość że traci sprawność
> to jeszcze ludkowie ogrzewanie włączają.
>

Ba - i fajerwerki wszelkie, ile tylko fabryka dała. I pełny załadunek. Tak
zrobil jeden znajomy, bardzo dumny z zakupu - więc na trasie
Kielce-Warszawa (czy odwrotnie, nie pomnę już) miał z tym swoim cudem 6h
postoju przy ładowarce, a żonkę, kilkoro dzieciaków i psa wysłał do domu
jakźe nieekologiczną taksówką ??

Dla ludzi myślących to jest jasne i oczywiste, że z elektryka
wielofunkcyjnej ciężarówki nie zrobisz - gorzej ze snobami...

--
XL wiosenna