----- Original Message -----
From: "El Nuevo Vidente" <b...@i...mx>
Newsgroups: pl.soc.inwalidzi
Sent: Wednesday, October 15, 2008 11:08 AM
Subject: Re: Mercedes B dla inwalidy na wózku ?


/.../
> Natomiast ja nie lubię benzyny, jestem zwolennikiem TD. A co do tej
> eksploatacji, to nawet jak ON będzie po 6 zł, to i tak nie powinna być
> droższa eksploatacja od benzyny. O ile na trasie zużycie paliwa jest
> podobne, to po mieście już w benzyniakach wzrasta dużo bardziej w
> porównaniu do turbodiesli. A silniki diesla są na pewno trwalsze niż
> benzyna. Inna sprawa, że jak kto kupuje nowy samochód, to sie diesla
> rzeczywiście nie opłaca, bo cena jest wyższa.

Komfort jazdy oczywiście przy dieslach, zwłaszcza jak masz sportową skrzynię
automat, są super. Ale z kosztami już nie takie halo.
Koszty paliwa to jedno, ja mówię także o kosztach eksploatacji silnika. Z tą
trwałością nowoczesnych diesli to niestety mit, zwłaszcza na polskim
paliwie.
Stary diesel wytrzymywał milion km bez większego grzebania, nowe silniki
może i też, ale co z tego, jak co kilkadziesiąt tys. km będziesz wymieniał
wtryskiwacze? A koszty to ładnych parę kilo PLN.
Podobnie - jeśli chodzi o jazdę w mieście albo na krótkich trasach,
zwłaszcza w zimie, turbinę diabli wezmą po kilkudziesięciu tys. km.
A benzyniak (jak mój nissan) zrobi i 200 tys. km praktycznie bez zaglądania
do niego (nawet rozrządu jeszcze nie wymieniałem, bo jest łańcuch a nie
pasek i na razie się wcale nie tłucze)

A co do skrzyń DSG, to fachowcy twierdzą, że to najlepsze co ostatnio
zdarzyło się na rynku (może poza nissanowską CRT - ale to jest właśnie
niesprawdzona bojem technologia).
Ta skrzynia jest montowana masowo, więc jest już nieźle sprawdzona - może
nie wiekowo, ale w kilometrach, a dla skrzyni to znacznie ważniejsze.
Zresztą każdy kto używał automatu starego typu i DSG powie Ci, że nie ma
porównania na korzyść tej drugiej.

Zresztą w stronę tych rozwiązań idą już też inne firmy, co jest najlepszy
dowodem na to, że to jest dobry pomysł. Np. ford do najnowszego focusa dał
skrzynię opartą na tych samych zasadach co DSG (czyli z podwójnym
sprzęgłem), to samo tłucze zdaje się też audi w wyższych modelach.

LM