On 23 Lip, 14:37, Ikselka <i...@g...pl> wrote:
> Dnia Fri, 23 Jul 2010 05:28:25 -0700 (PDT), Stalker napisał(a):
>
>
>
> > On 23 Lip, 14:06, Ikselka <i...@g...pl> wrote:
> >> Dnia Thu, 22 Jul 2010 21:30:30 +0200, Stalker napisał(a):
>
> >>> Ikselka pisze:
>
> >>>> Miałam wujka lotnika. Sporo wiem.
>
> >>> Jak zawsze :-)
>
> >> Przynajmniej przeważnie.
> >> Spędziłam na lotnisku i na zajęciach szkoleniowych wuja mnóstwo czasu.
> >> Także poza zajęciami. Jego opowieści były niesamowite.
> >> Przyjmij do wiadomości, że ja po prostu nie kłamię. Wiem, ze to trudne do
> >> przyjęcia.
>
> > Ależ ja Ci wcale nie zarzucam kłamstwa!
> > Ty po prostu bzdury wypisujesz :-)
>
> > Stalker
>
> Chcesz powiedzieć, że pilot dużego samolotu pasażerskiego podczas lotu na
> maksymalnym pułapie (poczytaj, jakim) kieruje się w nawigacji tym, co widzi
> przez okna?

Nie, ja chcę Ci powiedzieć, że na lotnisku takim jak Smoleńsk
Siewierny,
nie wolno lądować jeśli się NIC NIE WIDZI, bo nie ma ono wyposażenie
pozwalającego
bezpiecznie wylądować poniżej widoczności 1000 m przed siebie i 100 m
pod sobą.

Nie WOLNO tam w takich warunkach lądować na przyrządach, bo nie
zapewniają one
właściwej precyzji...

Ty się chyba w internecie podobnych filmików jak ten naoglądałaś i
tobie się wydaje, że każdy i wszędzie ląduje we mgle i to na
przyrządach:

http://www.joemonster.org/filmy/24182/Ladowanie_we_m
gle

Stalker