Data: 2011-01-15 15:34:34
Temat: Re: Raport MAK
Od: Nowy lepszy tren R <t...@n...sieciowy>
Pokaż wszystkie nagłówki
Dnia 15-styczeń-11 w ramce <news:igsce1$fil$1@inews.gazeta.pl> pędzel
vonBraun zmalował:
> Jest coś niezrozumiałego w zachowaniu głównego pilota. Od momentu
> przekroczenia wysokości 100 metrów powinien przecież wyrównać lot i
> lecąc na niskiej wysokości próbować zobaczyć lotnisko. Nie robi tego
> mimo iż nawigator podaje mu zmniejszającą się, poprawną wysokość niemal
> co sekundę. Tak więc rzeczywistą wysokośc zna. Nie robi tego po też
> sugestii drugiego pilota "odchodzimy" - to była ostatnia okazja aby już
> bez marginesu bezpieczeństwa uniknąć zderzenia.
A skąd wiesz co robi?
|