vonBraun napisał(a):
> Stalker wrote:
> > On 13 Sty, 16:03, vonBraun <i...@g...pl> wrote:
> >
> >
> >>Tyle, e ruskie maj u siebie przys owiow "rosj ". Co mi si wydaje -
> >>wydaje - powtarzam bo si nie znam na lotnictwie, e gdyby Polacy
> >>pr bowali ladowa w podobnych warunkach pogodowo/sprz towych w jakim
> >>bardziej cywilizowanym kraju, to by im po prostu nie dali.
> >
> >
> > Czyli g��wny zarzut do Rosjan brzmi:
> > "Lecieli�my do was na wariata, nie przygotowani, nie wyszkoleni,
> > �ami�c wszystkie procedury. Dlaczego Nas nie uratowali�cie?"
> >
> > Stalker
> Nie ma znaczenia jak lecieli i czy byli wyszkoleni. Jak wspomnia�em, nie
> znam si�, niemniej zak�adam, �e ka�dy "podmiot" czyli z jednej strony
> pilot a z drugiej strony obs�uga lotniska uczestnicz�cy w procedurze
> l�dowania ma swoje procedury bezpiecze�stwa. Jak widzimy raport dotyczy
> analizy zachowa� pilot�w, natomiast podkre�la si� w Polsce brak wiedzy
> na temat procedur i przyczyn okre�lonych zachowa� u kontroler�w. A
> hipoteza, kt�ra wydaje mi si� prawdopodobna brzmi, �e z obu stron by�y
> naciski na l�dowanie.
> Czy obs�uga lotniska nie mia�a prawa/obowi�zku i wreszcie zasadniczych
> POWOD�W aby wstrzyma� l�dowania?
>
> Pr�bujesz sprowadzi� problem do trywialnego "uratowania" aby o�mieszy�
> ten kierunek wnioskowania? Czemu?
>
> pozdrawiam
> vonBraun

Kaczka wcześniej szalała, szalała i do moskwy napisali,...co zrobić z
szalejącą kaczką bo nadlatuje, więc pewnie powiedziono...trzymaj się
tego co szalejąca kaczka chce i w taki sposób pomogli w samobójstwie
Kaczki, ale nie chcą tego ujawnić bo to zawikła jeszcze sytułację. W
każdym bądź razie kaczka się wyszalała.:))