-`@'-

Użytkownik "Nowy lepszy tren R"

> zmalował:
>> M.in. pilot nie uwzględniał wskazań wysokościomierza mechanicznego,
>> informacji o wysokości podawanych przez nawigatora oraz pominął
>> słuszną sugestię drugiego pilota ("odchodzimy") - może nie miał
>> kontaktu z załogą w tym czasie?
>
> "W opublikowanych przez Rosjan stenogramach z kokpitu Tu-154M polecenie
> ?odejścia? wydaje tylko drugi pilot Robert Grzywna. MAK uznaje więc, że to
> drugi pilot zauważył, że sytuacja jest krytyczna, ale kapitan nie
> zareagował. I dodaje do tego komentarz: "Decyzji dowódcy statku
> powietrznego o odejściu na drugi krąg nie było." Tymczasem w grudniu
> polskim ekspertom z Centralnego Laboratorium Kryminalistycznego udało się
> odczytać kolejny zapis z czarnych skrzynek. W tym samym momencie, gdy w
> kabinie pilotów pada pierwszy komunikat ?Pull up?, czyli na 22 sekundy

> przed katastrofą, kapitan Protasiuk mówi "odchodzimy". "
============================================
>
> http://bit.ly/hEqvg1

To bardzo mocno wszystko zmienia, a w każdym razie wiele.
No, no, nieźle się zaczyna rozwijać sytuacja...

Dzięki za link.

Łoś